【政知见】交通运输部副部长李扬：特意调研服务区充电设施

节假日期间，高速公路服务区新能源车充电长时间排队问题一直备受关注。

“最近我到有些省份调研，特意看了服务区，有的增加了充电桩，有的增加了移动充电设施。”9月28日，在国务院新闻办公室举行新闻发布会上，交通运输部副部长李扬说。

针对中秋国庆假期交通运输服务保障，李扬表示，交通运输部对最容易出现长时间拥堵的路段制定了专项措施，对全国最繁忙的充电服务区也做了梳理，要求这些服务区“一区一策”提升充电服务能力，全力做好自驾出行服务保障。

根据交通运输部的分析和预测，假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，平均每天大概2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。预计第一个高峰会出现在10月1日，单日客流量可能会超3.4亿人次，再次出现历史峰值。第二个高峰会出现在中秋节后，也就是7日、8日这两天。

自驾仍然是这次中秋、国庆假期出行的主要方式，预计自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有可能会达到1400万辆。

李扬表示，针对服务区新能源汽车充电设施的紧张问题，在充电繁忙服务区，交通运输部实行了“一区一策”来强化服务。

最新数据显示，我国高速公路服务区已经累计建成了充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达到了98.4%，有效缓解了“里程焦虑”，高速公路日均通行的新能源车占比已经提高到20%左右。

以北京为例。

目前，北京市高速公路服务区已实现充电设施全覆盖，全市16个服务区、28处点位共设置充电车位667个，建成充电桩491个，充电桩占总车位比例达24%，覆盖水平位居全国第二。

其中，超级充电桩26个，覆盖超六成服务区，可为新能源车主提供“如加油般”的快速充电体验。预计到今年年底，将实现高速公路服务区超充桩全覆盖。去年底建成的1座超充站、今年新建成的5座超充站也均已正式投用。

假期期间，还将在重点大客流服务区投放移动充电车，并加派工作人员现场疏导，确保充电场站使用有序，最大限度避免充电车辆排队情况。